A Revlo não revende equipamento importado: desenha, monta e conserta as próprias máquinas em Barueri, São Paulo. As torres rodam em obra, mina e evento, em 27 estados.
2020 O primeiro chassi, um ano antes da fundaçãoA fábrica contada nas fotos de quem estava lá. Toque numa foto para ver maior.
A ideia já era fazer no Brasil a torre que as obras alugavam importada. Um ano antes da fundação, o primeiro chassi estava na bancada: estrutura de reboque, base do mastro e guincho manual, soldados peça por peça.
A carreta foi cortada, dobrada e montada na oficina de Barueri, com o desenho mudando durante a montagem. Os mastros telescópicos saíram da bancada um a um, com a geometria que a linha RV usa até hoje. Em agosto a primeira torre acendeu: mastro manual, gerador na base e peça que se acha no Brasil, o que ainda cobramos de todo modelo novo.
Montagem na serra, com neblina, frio e hora marcada de evento. Depois desse trabalho ficou a regra: nenhuma máquina vai para o caminhão sem acender e rodar no galpão primeiro. No mesmo ano a produção deixou de ser uma máquina por vez. Os quatro refletores no topo viraram a base da RV 4000, a nossa mais vendida, e em outubro a torre ganhou reboque com quatro estabilizadores.
A sinalização viária entrou na fábrica. O painel de mensagem variável foi testado aceso ainda no chassi cru, antes de qualquer pintura. No galpão, as torres vermelhas já dividiam espaço com as amarelas, e as bases passaram a sair soldadas em série.
O galpão de Barueri trabalha com estoque: torres montadas, testadas acesas e embaladas para sair. Desde 2024 a entrega vai com frota própria e data confirmada junto do orçamento. Hoje são clientes em 27 estados e a assistência feita pela mesma equipe que monta o equipamento.
Numa compra de equipamento, o que costuma decidir é prazo, peça e quem atende o telefone. Então está escrito aqui.
Você fala por WhatsApp com quem conhece a máquina, de segunda a sexta, das 8h às 18h. Sem cadastro e sem número de protocolo.
Como a máquina é desenhada e montada em Barueri, a peça está no estoque da fábrica. Ninguém fica esperando contêiner chegar.
Frete e data de entrega vão no orçamento, não depois dele. Na Grande São Paulo a entrega é com caminhão nosso.
Mineração, energia, infraestrutura e grandes eventos, todos atendidos com equipamento nosso.
Nossa primeira experiência foi ótima, tive todo o apoio necessário para resolvermos os problemas técnicos que tivemos, com feedback rápido de todas as tratativas. Empresa séria e profissional durante todo o processo.
Diniclei Rosa · Avaliação no Google
Excelente atendimento, desde o início das conversas com a vendedora, que além de gentil foi muito prestativa. O equipamento superou a expectativa.
Rodrigo Barros · Avaliação no Google
Fabricamos. Projeto, montagem, teste e assistência acontecem na unidade de Barueri, em São Paulo. Não existe intermediário entre quem desenha a máquina e quem usa ela na obra.
Quem atende o chamado é a própria fábrica, muitas vezes a mesma pessoa que montou o equipamento. O contato é por WhatsApp, de segunda a sexta, das 8h às 18h, e a gente responde em até 2 horas dentro desse horário.
Atendemos os 27 estados. O frete e a data de entrega saem junto com o orçamento, não depois. Na Grande São Paulo a entrega é feita com caminhão nosso.
Dá. A mesma linha de torres e de equipamentos de sinalização está disponível para venda e para locação por diária, semana ou mês.
Torres de iluminação a diesel (RV 2400, RV 4000 e RV 4800) e solar (ECO 300), além de painel de mensagem variável, semáforo móvel com cancela, lombada eletrônica, painel de seta indicativa e balança rodoviária móvel.
Diga a área que precisa iluminar, o turno e como é o terreno. Você recebe a indicação de modelo com potência, autonomia, prazo e frete. Sem cadastro.
